Montag, 9. Juni 2014

19. Schraubertag: Schleifen und Abkleben, Motoranbauteile demontieren

An diesem warmen Feiertag haben wir uns nur zu einer kleinen Runde in der Werkstatt getroffen.
Ich habe mich daran gemacht die restlichen Teile mit dem Schleiffließ zu bearbeiten und anschließend alles, was Chrom ist, abzukleben.
So können wir die Mittelkonsole bald neu auffrischen, was bestimmt super aussieht.
Pascal hat sich um die Türschlösser gekümmert und diese mit der Drahtbürste vom Lack befreit.
Außerdem hat er alles saubergemacht und gefettet.
Anschließend haben wir den Motor aus seiner staubigen Ecke geholt und ihn erstmal richtig hingestellt, sodass man beruhigt alle Anbauteile abmontieren kann.
Ich habe zwar kein Budget mehr, um dem Motor mehr Leistung zu spendieren, aber in dem jetzigen Zustand will ich ihn auch nicht mehr einbauen. Also werden wir ihn mit Por 15 neu lackieren und dabei auch gleich die Servopumpe und die Ansaugbrücke lackieren. Natürlich alles in Chevy Orange.
Während Pascal alles abgebaut hat, habe ich mir die einzelnen Teile genommen, geputzt und alles verchromte in Stretchfolie eingepackt, sodass es nicht mehr einstaubt und sofort eingebaut werden kann.
 
Die Mittelkonsole ist geschliffen und die Chromzierleisten abgeklebt

Für die Kickpanels habe ich speziellen Stoßstangenlack gekauft, der hält viel aus
Den chromfarbenden E-Lüfter lackieren wir auch schwarz, da er hinter dem Grill so zu auffällig ist und die Optik kaputt macht
Den Luftverteiler für das Defrosten sieht man zwar nicht, da der Vorbesitzer es beim letzten Lackieren aber nicht ausgebaut hat und halb mit lackiert hat, werden wir es noch eimal richtig schwarz machen
Das Türschloss erblüht in neuem Glanz.
So steht der Motor sicher auf dem etwas wackeligen Motorständer
Die Ventildeckel wurden zuerst abgebaut
Und damit kein Schmutz an die falschen Stellen gelankt, wird alles schön abgedeckt.
Fächerkrümmer, Lüfterrad, Zündverteiler, Anlasser und LiMa sind weg
Die kermikbeschichteten shorty`s wurden geputzt...
und Verpackt
Auch die letzten Teile sind weg
Die Steuerkette ist auch gut eingepackt und nun fehlt nur noch das Schleifen und Lackieren

Und das Regal ist voller geputzter und eingepackter Chromteile.
 Nächste Woche ist Pacal nicht vor Ort, also werde ich alleine in die Werkstatt gehen und mal endlich an die Sandstrahlmaschiene gehen, um die letzten Teile zu strahlen.
Langsam muss es nämlich voran gehen denn :

:-)

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