An diesem warmen Feiertag haben wir uns nur zu einer kleinen Runde in der Werkstatt getroffen.
Ich
habe mich daran gemacht die restlichen Teile mit dem Schleiffließ zu
bearbeiten und anschließend alles, was Chrom ist, abzukleben.
So können wir die Mittelkonsole bald neu auffrischen, was bestimmt super aussieht.
Pascal hat sich um die Türschlösser gekümmert und diese mit der Drahtbürste vom Lack befreit.
Außerdem hat er alles saubergemacht und gefettet.
Anschließend
haben wir den Motor aus seiner staubigen Ecke geholt und ihn erstmal
richtig hingestellt, sodass man beruhigt alle Anbauteile abmontieren
kann.
Ich habe zwar kein
Budget mehr, um dem Motor mehr Leistung zu spendieren, aber in dem
jetzigen Zustand will ich ihn auch nicht mehr einbauen. Also werden wir
ihn mit Por 15 neu lackieren und dabei auch gleich die Servopumpe und
die Ansaugbrücke lackieren. Natürlich alles in Chevy Orange.
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Das Türschloss erblüht in neuem Glanz. |
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So steht der Motor sicher auf dem etwas wackeligen Motorständer |
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Die Ventildeckel wurden zuerst abgebaut |
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Und damit kein Schmutz an die falschen Stellen gelankt, wird alles schön abgedeckt. |
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Fächerkrümmer, Lüfterrad, Zündverteiler, Anlasser und LiMa sind weg |
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Die kermikbeschichteten shorty`s wurden geputzt... |
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und Verpackt |
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Auch die letzten Teile sind weg |
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Die Steuerkette ist auch gut eingepackt und nun fehlt nur noch das Schleifen und Lackieren |
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Und das Regal ist voller geputzter und eingepackter Chromteile. |
Nächste Woche ist Pacal nicht vor Ort, also werde ich alleine in die Werkstatt gehen und mal endlich an die Sandstrahlmaschiene gehen, um die letzten Teile zu strahlen.
Langsam muss es nämlich voran gehen denn :
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:-) |
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